18018358781
筒瓦厂家运输时的防护措施，核心是针对筒瓦“弧形结构易磕碰、陶/瓷材质脆性大、釉面易刮花”的特性，从包装加固、装载防护、环境隔离、固定稳控四个维度全流程设计，***大程度降低运输损耗。
一、出厂包装：筑牢单品与成组防护基础
1.单瓦缓冲包装（防刮花、防边角破损）
厂家会对每片筒瓦进行独立防护：先在瓦体表面贴覆透明PE保护膜（避免釉面摩擦刮花），再用珍珠棉套筒（定制尺寸，贴合筒瓦弧形）包裹瓦身，重点对两端边角（***易破损处）额外缠绕2-3层泡沫护角，确保无裸露部位。
若为无釉陶质筒瓦（表面易吸潮），会在珍珠棉外再套一层防水PE袋，防止运输中潮气渗入胎体，避免后期安装出现开裂。
2.成组包装加固（防挤压、防散落）
采用“定量成箱”模式：每箱装8-12片筒瓦（根据瓦的尺寸和重量调整，单箱重量≤25kg），箱内用瓦楞纸隔板按筒瓦弧形分隔，空隙处填充泡沫颗粒或气泡膜，确保瓦体在箱内无晃动空间；纸箱选用五层加厚防水瓦楞纸，底部和顶部用胶带“十字+米字”双重封箱，增强承重性。
对于批量运输的筒瓦，会将5-8箱组成一垛，用高强度缠绕膜紧密缠绕3-5层（从底部到顶部全覆盖），外层再套防水篷布罩，形成“单箱防护+整垛加固”的双重保护，防止雨水、灰尘侵入。
二、装载防护：科学摆放与受力优化
1.车厢预处理（防磨损、防污染）
厂家要求运输车辆使用封闭车厢（禁止敞篷车），装车前需清理车厢内尖锐杂物（如铁钉、碎石），并在车厢底部铺垫10mm厚橡胶垫或木质托盘，避免筒瓦直接接触车厢底板，减少颠簸导致的磨损；若车厢有缝隙，用防水胶带封堵，防止雨水渗入。
若运输路线途经潮湿地区（如南方雨季），会在车厢内放置工业硅胶干燥剂（每50箱放1包），吸收空气中的潮气，避免筒瓦受潮。
2.堆叠与分区规范（防重压、防碰撞）
筒瓦需按“直立侧放”方式堆叠（禁止平放堆叠，平放会导致釉面受压磨损，且底层瓦易因弧形受力不均破裂），堆叠时确保每一层对齐，垛体与车厢壁、垛体与垛体之间预留5-10cm间隙，并用硬纸板或泡沫板填充，避免运输中相互碰撞。
不同规格、型号的筒瓦分开堆放，用明显标识牌区分，禁止混堆导致尺寸不匹配引发挤压；单垛堆叠高度不超过1.2米（陶质筒瓦不超过1米），避免底层瓦承受重压超过胎体承重极限，导致开裂。
三、固定稳控：防止运输中移位破损
1.整垛固定（防颠簸移位）
每垛筒瓦用宽幅打包带（宽度≥20mm）横向、纵向各捆扎2-3道，打包带与瓦箱接触处垫软布，避免勒伤纸箱；车厢内壁两侧加装可调节木质挡板，挡板高度与垛体一致，通过螺栓固定在车厢上，限制垛体左右移位。
整车装载完成后，用紧绳器和高强度尼龙绳将所有垛体斜向固定在车厢底部的挂钩上（每垛至少2个固定点），确保车辆起步、刹车、转弯时，垛体无晃动空间。
2.特殊路段加固（防剧烈冲击）
若运输路线包含颠簸路段（如乡村土路、施工路段），厂家会在垛体顶部覆盖弹性缓冲垫（厚度≥5cm），并额外增加1-2道横向固定绳，吸收颠簸产生的冲击力，减少筒瓦之间的碰撞。
四、环境隔离：应对极端天气与污染
1.防雨防晒（防受潮、防釉面老化）
即使使用封闭车厢，厂家仍会要求在垛体顶部覆盖加厚防水篷布（防雨等级≥IPX5），篷布四周下垂至车厢底部，用重物压实，防止雨水从车厢缝隙渗入；夏季运输时，在车厢顶部加装遮阳网，避免阳光直射导致车厢内温度过高（超过35℃），防止釉面提前老化、胎体热胀冷缩开裂。
2.防污染（防化学腐蚀、防污渍）
厂家会明确要求运输方，禁止将筒瓦与强酸、强碱（如水泥、化肥）、油污（如机油桶）等物资同车运输；若需运输其他建材，必须用密封隔板完全隔离，确保无渗漏、无接触，避免化学物质腐蚀釉面或污染瓦体。
